Suite à publication d’un marché public réalisé cet été, c’est le bureau d’étude Transport-Technologie-Consult GmbH (TTK), spécialisé en mobilité douce et aménagement cyclable qui a été sélectionné parmi huit candidats pour mener à bien cette mission avec une offre calibrée à 38 900€ HT.

Au-delà du choix des matériaux utilisés pour la piste, cette étude doit également permettre de clarifier de nombreux points techniques inhérents à la création de liaison douce.

En premier lieu, la sécurité des usagers sur tout le parcours et plus spécifiquement durant les traversées de routes communales et départementales devra être assurée.

Le respect et la valorisation de la faune et de la flore présente dans certains espaces à très haute valeur environnementale comme la Réserve Biologique Intégrale du Kertoff par exemple seront également intégrés à cette étude.

La mise en valeur du patrimoine industriel et le respect de la tranquillité des riverains sont également des sujets pris en compte dans cette étude.

Enfin, une estimation financière dimensionnera l’enveloppe d’investissement ainsi que les coûts d’entretien indispensable pour préserver durablement les équipements dans le temps.

Sur la même période, l’Agence Technique Départementale des Vosges a été sollicitée pour réaliser un pré-diagnostic des nombreux ponts présents sur l’ancienne ligne Laveline-Devant-Bruyères inactive depuis 1988. Cette analyse, s’élevant à 4800€ HT, nécessite des compétences particulières dont dispose l’ATD88 et donnera lieu à un premier chiffrage pour l’éventuelle rénovation d’une vingtaine d’ouvrages.